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PIPER JETPROP DL PA-46 | Ano 1995 / 2005

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Valor
R$ sob consulta
Cod
AS5184

Faixa de preço: R$3,5 milhões a R$10 milhões (US$700k to US$2mi)

Detalhes da aeronave
  • Categoria:
  • Fabricante: PIPER AIRCRAFT
  • Modelo: PA-46-350P JETPROP
  • Ano de fabricação: 2005
  • Assentos: 6 (1+5)
  • Horas totais de célula: 2717
  • Aceita permuta: Não
  • Aeronave: VENDIDA
Adicionais:
  • ADS-B
  • GARMIN 530
  • RADAR

Descrição da aeronave

PIPER JETPROP DL PA-46 | Ano 1995 / 2005

 

*Ex works

Valor de venda + impostos para nacionalização.

Conversão para Jetprop DL em 2005.

Célula Mirage 1995.

Jetprop conversion 12/2005 @ 997hr AFTT with a factory new PT6-21 O time engine and O time new Hartzell 4 blade fan propeller. Current 1720hr SNEW and Ohr SHSI; Major avionics upgrade 2005; interior reconditioned 2020; no damage history.
Engine: (PRATT & WHITNEY PT6A-21)
  • 1720 SNEW
  • 0 SHSI
  • 1.850 Available
  • 3.600 TBO

Props (Hartzell 4 blade)

  • 1.720 SNEW

Avionics:
  • AUDIO PANEL: PS ENGINEERING PMA8000B 6-place
  • NAV/COM/LPV: GARMIN GNS-530W
  • NAV/COM/LPV: GARMIN GNS-430W
  • PFD/MFD: GARMIN G-500
  • MFD/XM WEATHER: GARMIN GMX-200
  • TRANPONSDER: GARMIN GTX-330 ADS-B out
  • SKYWATCH: BF GOODRICH WX-1000
  • RADAR: BENDIX/KING RDR-2000
  • AUTO PILOT: KING KFC-150

Additional Equipment:

  • Moritz Engine Gauges
  • Shadin Air Data/Fuel Flow Computer
  • Flight Stream 210
  • Dual Heated Pitot
  • Heated Prop
  • Auto Ignition / Re-Light
  • Full De-Ice Boots
  • Pilot Glass Heated Windshield
  • 160 Gallon Fuel Tank
  • Quick Don Oxygen Cockpit

Information about Piper Jetprop DL(X):

Higher, faster, further and more efficient, the Jetprop DL(X) is definitely the right investment to travel in a pressurized cabin in high altitudes achieving satisfying cruising speeds and being able to achieve great take-off and landing performance. Operating and maintenance costs are significantly lower compared to bigger multi engine piston planes or other similar turbo props and operating in a much safer environment in icing conditions with an existing FIKI certification. Easy and cost effective to maintain, great to fly for business and leisure!

Performance Parameters and W&B Status:

Cruises FL250 | 248KTAS | using 32GAL/h | Initial climb rate 1500fpm | FL250 in 20 minutes

MRW 1958kg/4318bs
MTOW 1950kg/4300Ibs
EW 1374kg/3029Ibs
MUL 584kg/1288Ibs
MUF 570l/151GAL
PFF 129kg/285Ibs

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