BEECHCRAFT KING AIR 260 2023

DESTAQUES

• Único dono, uso corporativo
• Pintura e interior em estado de NOVO
• Painel PROLINE FUSION (Phase IV)
• Autothrottle, TCAS II, Radar Multiscan, ADS-B Out
• Rodas/pneus grandes (High Flotation)
• duplo na cauda (DABS Raisbeck)
• Garantias remanescentes de fábrica

CÉLULA
194 horas totais desde novo

MOTORES
P&W, PT6A-52 (TBO: 3600 horas)
194 horas totais desde novo

HÉLICES
BLR/Hartzell Composite

194 horas totais desde novo

AVIONICS/RADIOS:

– In according to King Air 260 Specification & Description (BY-420 and on, including BY-459) Rev C

– Pro Line Fusion Integrated Flight Deck (Phase IV)
– Collins radios with dual COM, dual NAV, single DME
– Dual TDR-94D solid-state Mode A/C/S Transponders with Flight ID
– Collins TCAS-4100 TCAS II, change 7.1
– Collins RTA-4112 MultiScan Color Doppler Radar
– Dual Collins FMS with WASS/LVP capability
– Solid State Cockpit Voice Recorder, 120-minute recording
– Collins iTAWS including Class A TAWS
– Artex C406-N ELT
– Electronic Charts
– Surface Management System
– IS&S ESIS
– Synthetic Vision Technology

– ADS-B out capable

Equipamentos Adicionais:

– Raisbeck Dual Afterbody strakes (estabilizador duplo na cauda)

– 2nd GPS

– BLR/Hartzell Composite Propellers

– Raisbeck Ram Air Installation

– IS&S ThrustSense Autothrottle

– BLR Ultimate Package Performance

– Large Main Landing Gear Wheels and Tires – 22 X 6.75 (High-Float)

– BLR Winglets

EXTERIOR

Pintura total branca, cobertura do caput em azul metálico, faixas clássicas azul e dourado metálicos, excelente estado. Sempre hangarado.

INTERIOR

Interior executivo, configurado para 8 passageiros, em couro “dark cappuccino”, sendo 7 na cabine principal e o 8º na posição do copiloto. Toalete fechado com porta rígida e cintos. Em excelente estado, como Novo.

STATUS DE MANUTENÇÃO
Todas as manutenções em dia.

Especificações sujeitas a verificação, mediante vistoria do comprador e/ou seu representante técnico. Não constituem obrigações e/ou garantias dadas pelo vendedor/proprietário, nem pelos corretores. A aeronave está sujeita a venda prévia ou retirada do mercado.

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