BEECHCRAFT PREMIER I 2002
R$ sob consulta
AV7244
Faixa de preço: R$10 milhões a R$35 milhões (US$2mi to US$7mi)
- Categoria: JATO
- Fabricante: BEECHCRAFT
- Modelo: PREMIER 1A
- Ano de fabricação: 2002
- Assentos: 8 (2+6)
- Horas totais de célula: 1710
- Horas totais do(s) motor(es): .
- Horas disponíveis até a próxima revisão do(s) motor(es): .
- Aceita permuta: Não
- Localização da aeronave: Brasil
- Aeronave: Disponível
- AR CONDICIONADO
- COLLINS PRO LINE 21
- RADAR
- TCAS
Descrição da aeronave
BEECHCRAFT PREMIER I 2002
O Beechcraft Premier I, é uma moderna aeronave bimotor executiva de pequeno porte, com motorização turbofan, com fuselagem e asas fabricados quase totalmente em material composto, com capacidade para transportar confortavelmente seis ou sete passageiros em viagens interestaduais e internacionais, fabricada nos Estados Unidos a partir da década de 1990 pela então Raytheon Aircraft Company e, posteriormente, pela Hawker Beechcraft Corporation.
O projeto do Premier I (conhecido também como Beechcraft 390) foi criado e desenvolvido na década de 1990 pela companhia americana de alta tecnologia Raytheon.
O projeto do Premier I/IA é totalmente original, os engenheiros da Beechcraft projetaram uma fuselagem em que passageiros com menos de 1,65 metro podem, em voo de cruzeiro, se movimentar dentro dela sem necessidade de se curvar. Esta é uma das vantagens do uso de material composto (fibra de carbono e resina epóxi) na construção de aeronaves, os designers e engenheiros têm mais liberdade para criar e projetar aeronaves mais espaçosas, confortáveis e seguras.
A fabricante optou pelo uso intensivo de fibra de carbono e resina epóxi, introduzido durante o processo de construção em avançadas máquinas autoclave (grandes fornos elétricos com temperaturas controladas), para tornar o material composto mais leve e resistente. Em geral, os materiais compostos desgastam menos que o alumínio, são mais resistentes que o alumínio, não sofrem corrosão e são bem mais leves.
Maior cabine da categoria!
Motor LH: HSI já realizado. 100h após HSI.
Motor RH: HSI a ser realizado. 102h disponiveis até HSI.
1800h disponíveis para Overhaul.
– Homologado para voar RVSM
– Homologado Single pilot
Avionics/Radios:
- Collins Pro Line 21
- Collins AHC-3000
- Collins DBU-5000
- ADS-B OUT
- VIR 432
- FGC 300 W/2 AHC 3000
- PRO LINE 21 3-Tube
- ADF 463
- FMS 3000
- ALT 4000
- ADC 3000
- L3 FA 2100
- DME 442
- GPS 4000S
- KTA 953
- VHF 422C
- TTR 4000
- TCAS II w/ mode S
- 2 Collins TDR 94D
- Class A TAWS
- HONEYWELL MARK V EGPWS
- RTA 800
- RVSM
- MNPS
- ADS-B
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
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